汽车工作久了也是会“生病”的哦，今天就跟小编一起来给自己的爱车诊断诊断吧！

症状诊断：

起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，奥迪变速箱维修，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。

病因：

由于自动变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，合肥变速箱维修，在阀体形成堵塞，自动变速箱维修，导致电磁阀运动不畅，宝马变速箱维修，无法顺序实现对油压的调节，导致顿挫、冲击、打滑故障。

自动变速箱怎样才可以延长寿命：

一、尽缩短怠速热车的时间

通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。

二、转速不能过低

发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。转速过低，汽i油燃烧不完全，发动机动力不足。

自动变速箱故障如何简单辨别？

一、自动换挡时间过长或者过短。一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。

二、车子发生打滑或冲击。如果挂上D档或R档车子不走，或者车子反应很迟缓后冲击，或者发动机转速很高但车速却很慢，就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。