该型传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套，在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封，使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，梅花联轴器，就完全可以满足使用要求，不需要装油嘴润滑，减少了保养内容。

　　传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，弹性联轴器，并在平衡机上进行了调整。因此，一组传动轴是配套出厂的，在使用中就应特别注意。

联轴器和传动轴具有以下特点：

1. 传递转矩大，在相反转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，山东联轴器，可部分替代齿式联轴器，与齿式联轴器相比，结构复杂，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。

2. 维修方便，寿命较长，拆下档板即可改换尼龙柱销，尼龙柱销爲自润材料，不需润滑，不只节省润滑油，而且净化义务环境。

3. 缺乏之处是减振动能差，噪声较大，但本钱低，价钱廉价，所以在保送机械、冶金机械运用很普遍。

另外像轮胎的翻新，基础件的修复都是节省基体材料的好方法。汽车垃圾回收利用的另一个重要方面是从汽车垃圾中回收资源。严格的环保概念带动先进的汽车垃圾处理技术，形成新的环保产业，联轴器种类，使汽车垃圾资源化的进程不断加快。将汽车垃圾分类回收加工，形成再生资源：旧钢铁：采用粉碎机将废旧金属粉碎或压实然后送提炼厂。由于汽车零部件采用了大量的合金钢和特殊材料，使回收过程变得复杂，必须采用一些新的技术和工程方法。 　

　旧轮胎：将废轮胎制成橡胶粉，分离出金属微粒和杂质。然后送橡胶厂再生，再生橡胶可制成再生胎，美国福特公司和米其林公司就有这方面的合作。旧电瓶：采用湿火法工艺回收旧电瓶可回收铅锑等金属以及软橡胶塑料、电解液等物质。塑料：塑料约占整车重量的8肠，目前的趋势这一比例在不断扩大，因此它的回收利用受到广泛的重视。塑料的回收类似橡胶，先预粉碎，分离杂质然后送再生厂。福特公司目前使用再循环聚合物的总量每年超过36万t。除上述多种再生资源外，发动机机油、防冻液（乙二醇）和空调制冷剂甚至三元催化转化器、玻璃、纺织品，无一不可再循环利用。