潍柴发动机燃气管

燃气管

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EGP进出口温度传感器短路或开路” 指的是两个温度传感器中的某个或两个温度传感器同时存在电路和传感器本身的内部元件故障，ECM未接收到该信号值就会报这个故障码，产生该故障有可能是线路短路或断路或温度传感器故障。检查EGP上的两个温度传感器，喀什尿素泵接头，发现它们与车身大梁相搭一起，传感器绝缘皮破损，造成铜芯搭铁。

故障原因分析：经检查发现用来固定EGP的夹码松动，车辆在行驶的时候EGP移位与大梁相碰。而主要原因是由于维修工安装螺母的时候加了一个比螺栓直径大的螺母当做平垫圈，而且螺母还不是与固定轴的限位槽配合来安装。更换两个温度传感器，故障解决

凯德斯原厂尿素泵配件

混合气压低—FC4238

1、故障产生机理

在喷射阶段，混合室压力低于设定值 (295kpa) ，持续20秒后FC4238 将被触发。

2、可能原因

a、车身供气压力不足

b、空气供应管路阻力大或堵塞 （油气分离器是否按要求正常保养）

c、空气供应管路露

d、尿素泵内空气路堵塞

e、喷射管漏或未正常安装

f、空气电磁阀内部损坏

博世压差传感器，

3、排除方法

排除以上因素后，重新进行超越测试，故障码变为非现行

4、备注

执行空气电磁阀咔哒测试，同时往空气电磁阀内注水可以清洗尿素泵内空气路

凯德斯尿素泵换向电磁阀   加热电磁阀  

UA2泵预注不成功--FC1682

1、故障产生机理

尿素泵在预注过程中，建压2分钟后如果压力没有达到设定值600kpa，ECM会命令尿素泵再一次进行预注，预注重复三次后，尿素泵接头气管接头，建压仍失败FC1682将现行。

凯德斯尿素泵进气电磁阀   凯德斯尿素泵排气电磁阀    底进侧出  底进底出

2、可能原因

a、尿素泵电机线路开路故障（电源线E 24V、信号线D 3V、回路U；可用露测试来验证电机线路是否正常）

b、尿素泵主滤芯阻力大或堵塞

c、尿素泵内部

露

d、回流阀粘连常开

e、尿素泵电机故障（转速过慢）或短路到蓄电池

f、吸液管路阻力大、堵塞、结冰或破损

g、尿素罐内滤芯阻力大或堵塞

3、排除方法

排除以上因素后，尿素泵接头水管接头，重新进行超越测试，故障码变为非现行

VG重汽，锡柴，玉柴天燃气发动机原厂环境温度湿度传感器

根据尿素箱的体积，液位传感器高度有16L、35L、45L、80L等。液位温度传感器拧紧或者取下液位温度传感器逆时针旋转30度拧紧，顺时针旋转30度松开。

液位温度传感器故障判断方法

正常情况下我们判断液位温度传感器是否合格的简单的方法是测量液位温度传感器的电阻值。每个系列的液位温度传感器，都有特定的电阻值，但是由于世面上液位温度传感器的种类太多，所以我们判断起来比较复杂，下面是几款比较常见的液位温度传感器的电阻值。

DTKAS-440     JS52152V    SDAS0068   尿素箱液位传感器

D9545XC   尿素箱液位传感器  例如:康明斯CM2150液位在0%时电阻为：18.64K鈩?液位在100%时电阻为：239鈩?温度：（室温20°C)电阻：3.84K鈩?。康明斯CM2880液位在0%时电阻为：16K鈩?液位在100%时电阻为：1.14K鈩?温度：（室温20°C)电阻：3.8K鈩?。

DTK-332   J-S51276     潍柴液位在0%时电阻为：18.64K鈩?液位在100%时电阻为：239鈩?温度：（室温20°C)电阻：3.84K鈩?。我们针对EDC17的电路板说明下，液位温度传感器对应的针脚

传感器损坏，传感器接插件虚接、短路，及相关线束故障常常引发液位温度传感器报液位显示不准确，温度显示异常，及故障灯常亮并报出液位温度传感器故障等

尿素泵接头气管接头-喀什尿素泵接头-配件齐全(查看)由济南紫晖汽车配件有限公司提供。济南紫晖汽车配件有限公司（www.sinotrukhowo.org）是山东 济南 ,发动机总成的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在济南紫晖领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创济南紫晖更加美好的未来。