尿素喷嘴，尿素泵内部零部件

各种重卡、’轻卡、客车国四国五国六尿素SCR后处理系统尿素喷嘴总成。天纳克1.0尿素喷嘴，天纳克1.5尿素喷嘴、博世2.2/6.5尿素喷嘴及尿素喷嘴芯，恒和尿素喷嘴，艾可蓝尿素喷嘴，凯龙尿素喷嘴  玉柴自主三款尿素喷嘴  玉柴三角座安装的尿素喷嘴，大柴道依茨尿素喷嘴，伊科卡特尿素喷嘴，重汽自主气驱尿素喷嘴。

重汽自主尿素泵电机WG+004隔膜泵

WG+007重汽自主尿素泵稳压阀

WG重汽自主一代尿素喷嘴密封垫片

凯龙尿素泵内部单向阀，短的单向阀是配玉柴，长的单向阀是配上柴

东风康明斯，福田康明斯尿素泵内维修包密封圈

重汽国五自主非电加热尿素泵总成

各种进口尿素泵总成

恒和尿素泵总成HA，X电驱，金龙天燃气滤芯，气驱尿素泵总成JSX4100，

再次读取故障码发现 U0029和P2019为现行故障并且无法清除，再检查线路发现喷嘴线和插口线烧在一起拔不下来，完全烧熔了，更换喷嘴和喷嘴插口后清码显示系统正常。于是试车，但是着车十分钟左右就会报出P1D04尿素压力传感器功能故障且无法清除，检查压力传感器线路正常。后处理电脑到尿素泵仅六十厘米左右距离而且电压正常，怀疑尿素泵存在问题，拆下检查，发现尿素泵无法建压于是更换后清码显示系统正常。

         再次试车，试车途中读取数据流发现尿素压力在不喷射情况下200Kpa左右，玉柴天燃气滤芯，但是排温260℃、水温82℃、转速1700R左右还是不喷，并且后处理故障灯再次常亮，同时报出U0029通讯CAN线总线故障。由于该故障清码后会消失但过一段又会出现，所以首先检查了CAN线，怀疑是CAN线磨破了，车子跑跑就会短路从而报故障。

Albonair欧博耐尔尿素泵总成，康明斯尿素泵总成，邢台天燃气滤芯，欧曼，东风国五尿素泵

但是量取电压时发现两组CAN中一组线电压分别为0.42V和0.73V左右并且对地测量也不会导通，所以某个电器元件坏掉可能性较大。该车没有CBCU只有仪表、发动机电脑、后处理电脑、氮氧传感器接入CAN总线，检查了氮氧传感器发现插在上面量CAN线分别为0.42V和0.73左右，拔掉后，就变成2.4V和2.6V。更换氮氧传感器后清码，系统正常，再次试车发现不喷射尿素时尿素压力200kpa，喷射时压力550Kpa左右、水温72℃左右、排温240℃左右，非怠速状态就能正常喷射。而该车喷嘴和氮氧传感器损坏是由于喷嘴线束短路后造成的，把喷嘴线束包好后固定交车试车一切正常，故障彻底排除，

FLA0，东风天锦尿素泵总成，迪耐斯尿素泵总成装配欧曼，东风系列重卡

东风雷诺新款尿素喷嘴总成

东风天龙，天锦尿素泵DCU控制总成-T25F0，  -KC9H0，-KJ1Q0，-KJ1Q1，-KJ1QA

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东风康明斯尿素后处理系统1880，DCU控制总成

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中国重汽自主尿素后处理系统DCU控制总成，WG，  WG，WG  ，重汽国四自主一代，气驱一代，气驱二代

玉柴三立尿素泵DCU控制总成LB-N77，    AC-33

天纳克新款尿素泵总成TENNECO，DCU型号258437，    ，  HW Version:V1.3       SW Version:v2.4 

 中国重汽适配型号为WG    排气后处理控制单元（ACU），此款尿素泵与解放，江淮格尔发，华菱悍马等重卡车型装配是一样的

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