八个智能道闸维护保养小贴士：

一、频率：每月一次

1 、维护道闸机挡车杆，对反光膜脱胶或脱落的进行修复。

2 、取下齿轮箱顶盖，打开齿轮箱门，对各转动轴加润滑油。

3 、隔一段时间补充齿轮箱内机油。

4 、全面紧固电线接头，修锉电器触点。

5 、检查道闸机电容器有变质漏油时，立即替换。

6 、检查箱门、箱盖密封，广告道闸机，防止雨水进入。

7、全面抹擦箱内各部件灰尘。

二、频率：每半年一次

8、打开齿轮箱箱，查验齿轮磨损及限位开关紧固。

主要功能　　

1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作　　

2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作　　

3.停电后可手动摇把起落杆　　

4.具有便于维护与调试的“自栓模式”

5.可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

6.具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制。　　

7.可根据客户需要增加其它特殊功能。

很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，高速道闸机，这个停车门禁系统最重要的产品，道闸机价格，为什么这么不耐用？三天两头罢工，天热了不能动，天冷了不能动；才用一年就坏了电机；栏杆动起来晃晃悠悠；停车场道闸市场价格相差很大，有千把块的，南京道闸机，有几千的，甚至上万甚至更贵的也有。它们有什么区别？真的是一分钱一分货吗？

目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。今天南京金精赢小编就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。

电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？

蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会罢工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。