6、将工装迅速安装到位，金属表面，紧固好螺栓和安装定位销。安装工装过程中注意观察工装安装位置，同时紧固工装的过程中避免工装变形。如果室温较低时，对工装外表面进行适当的加热。

7、拆除工装时要谨慎，避免拆卸过程中造成材料损伤或脱落；

8、工装拆卸后，去除多余材料，将其它部位多余材料打磨去除；

9、装配部件：装配部件时，金属表面磨损处理，建议部件的配合面预先薄薄涂抹一层脱模剂，轴承位表面薄薄涂抹一层材料，严格按照装配工艺迅速安装。

3. 装配缺陷

      所有的轴与相应部件的装配都有一定的装配工艺标准，即锥度配合、热装轴承、胀紧套配合、键配合等等，在装配过程中如果不能严格把握装配工艺，金属产品表面处理，将对配合部位或者配合部件造成很大的影响，严重影响部件的使用寿命。

4. 运行保养不当

      设备使用过程中，由于现场工况恶劣，粉尘较多，润滑不当，将增加轴承运行阻力增加，轴承运行温

度过高，严重时造成轴承烧蚀现象，进而导致轴和轴承的配合部位扭矩增加而发生相对转动。由于轴承的材质硬度较高，金属局部表面处理，进而导致轴头的磨损。

3. 热喷涂修复技术

热喷涂是指一系列过程，在这些过程中，细微而分散的金属或非金属的涂层材料，以一种熔化或半熔化状态，沉积到一种经过制备的基体表面，形成某种喷涂沉积层。它是利用某种热源（如电弧、等离子喷涂或燃烧火焰等）将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。利用由燃料气或电弧等提供的能量。

热喷涂工局限性就是无法实施现场修复，且喷涂后仍然需要机加工，效率低，对于大型轴头磨损应用局限性大。