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义乌发数据线发韩国海运专线-汇智通国际货运咨询

2019-06-12 110) 喜欢:(4) 举报/删帖 喜欢

货运专线 

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余江成

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业务描述

广州汇智通(COSMART)国际货运代理有限公司自成立以来,致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上,无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线,深圳到韩国物流专线,东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业,特别是韩国专线拥有丰富的操作经验,以安全、快捷、可靠为原则,为客户设计科学的物流运作方案,欢迎咨询!

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广州白云机场国际1号货站在经过为期一个月的试运行后,正式启用电子货运单。这标志着白云机场货站物流业务逐渐向电子化转型,航空货运开始迈入“E时代”。“以往航空货运大量依赖纸质文件,一件航空货物最多可以衍生出30份相关纸质文件。随着民航业的高速发展,货运流程无纸化已成为趋势。”白云机场国际1号货站业务负责人表示,“因电子货运单比纸质货运单精准、可靠、高d效,启用电子货运单,对提高通关效率、降低物流成本、推进贸易便利化都具有十分重要的意义。”据悉,白云机场国际1号货站和德国汉莎航空公司首c次合作推出了电子货运单处理业务,德国汉莎航空公司也是首c个在白云机场国际1号货站全v面开展进出口电子货运单业务的客户。现已有其他航空公司表示将在近期开展电子货运单业务,白云机场国际1号货站也将扩大进出口货物电子提单覆盖范围,进一步提高货站的货物处理效率,推动货运无纸化进程。

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中国经济网北京5月23日讯(记者 苗苏)中韩财经媒体之间的第x一条视频专线——中国经济网对韩经TV专线北京时间5月23日14时正式开通,两家媒体在韩国首尔举行了开通纪念仪式。中国驻韩国大使c馆公使衔经济商务参赞周长亭出席仪式并发表了致辞。他说,中国经济网对韩经TV专线的开通是中韩媒体合作的又一创举,对提升双方认知度、扩大影响力具有重要意义。<<点击进入专题

  周长亭说,当前中韩友好合作关系持续深入发展,处于建交以来最c好时期,两国政治互信不断增强,经贸合作日渐深化,人文交流持续升温。他说,在全球经济和贸易合作放缓的形势下,两国经贸合作依然保持稳健发展势头。据中方统计,2015年双边贸易额达2758亿美元,相互投资稳定增长,中韩已互相成为重要的经贸合作伙伴。


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国际专线一般是指两个国家之间特定的物流专线,只能在规定的地区进行物流货运。国际专线一般分为:国际快递专线,跨境电商物流专线,国际物流专线,中欧专线,中澳专心,中俄专线,中非专线等国与国之间的专线,之前走的恒盛通速递的国际专线很好稳定时效


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国内航空货运托运需知1.托运人须凭有效证x托运,并对托运单填写的正确性与真实性负责。

2.液体、粉末状、化学物品须有权威机关出具的非易燃、、无害并标明化学品名的证明;药品须有药检证明;动植物须有检疫证明。以上证明须为盖有公章的正本。

3.危险物品(易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射、磁性物品等)禁止收运。

4.货物包装须按包装行业标准包装,保证在正常运输过程中不损坏、不散失、不渗漏、不致损坏和污染飞机及其他物品。如外包装完好,内物损坏,航空公司将不负赔偿责任。

5.计费重量按长*宽*高(CM)/6000折合成公斤数与实际重量相比较,义乌发数据线发韩国海运专线一站式服务,取其高者。

6.货物品名须按实祥细填写,不能以笼统品名填写;运输要求请在托运单“储运注意事项栏”内标明。

7.空运货物如遗失或破损如不保险赔偿时最x按20元/公斤赔付,请尽量保险,保险费率为千分之六。索赔须出示航空公司或机场提货处出具的“事故签证”并应当于14日内提出索赔,一般在目的地向航空公司或机场提货处提出索赔,保险货物由我司代为索赔。

8.空运费指机场到机场的航空运费,不包含目的地机场操作费和送货上门费用,提货时向收货人收取提货费。

9,在航班起飞前三小时需交货入仓安检,一般情况下,航班落地后二个小时后可在机场提取货物。



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超出免税范围物品的通关方法,以及未进行自行申报被揭发时的制裁事项?通关方法海外旅行中购买的物品超出免税范围时,物品可被扣留或建议通关。制裁事项携带有申报对象的物品,但未进行自行申报时,附加征收30%的附加税。故意不进行申报或虚假申报时,将接受调查,义乌发数据线发韩国海运专线专线,可能受到最长10年以下徒刑或2,000万韩元以下的罚款。对自行申报的优惠自行申报的旅客可以之后交纳关税。关税事后交纳制度是先让自行申报的旅客拿走征税物品,然后在rkRKdns金融机关事后交纳(15天以内)关税的制度。关税在80万韩元以下时,可进行事后交纳。

※ 无法进行事后交纳的对象 : 非居住者, 滞纳者,未满19周岁者等。

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韩国清关一般需要货代提单,箱单,发x票,收货人营业执照,正常需要半天时间。如果是展品,化工品,危险品,军事物品,药品,液体之类的特殊产品需要清关的时间稍微久一些。

发到韩国的货物,只要在始发港一定舱,韩国就会收到船公司的到港通知,在韩国需要录入EDI海关电子系统。需要提供提单货物详细,收货人联系方式,以及收货人的营业执照号。只要一录入这个系统以后,货物所有权就归到了韩国收货人手里。这就是说如果货物从中国一上船,如果发货人想把货物退运回来,没有韩国收货人的同意书是没有办法退运回来的。所以说在韩国的货物用货代提单根本不用担心货物的所有权问题。 这就是有时候你们的韩国客人会抱怨说你们的单据发晚了,有罚款之类的。
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